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    桃園機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)雷達(dá)斷電 致使13架班機(jī)在空中盤(pán)旋
2010年02月26日 09:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月26日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)24日才因濃霧影響航班,25日下午桃園機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)終端雷達(dá)又突然斷電,雖緊急啟動(dòng)備用發(fā)電系統(tǒng),但因拉長(zhǎng)降落隔離時(shí)間,班機(jī)在空中盤(pán)旋,共13架班機(jī)受影響。

  桃園國(guó)際航空站副主任劉創(chuàng)生指出,下午2時(shí)45分,桃園近場(chǎng)臺(tái)終端雷達(dá)突然發(fā)生斷電意外,不少航班受到影響,隨后相關(guān)單位派員搶修,飛航服務(wù)總臺(tái)也緊急啟動(dòng)備用雷達(dá)系統(tǒng),同時(shí)拉長(zhǎng)班機(jī)降落時(shí)間,約至4時(shí)08分左右,才恢復(fù)運(yùn)作,在電力檢修完成后,恢復(fù)正常。

  不過(guò),在約1個(gè)多小時(shí)的故障排除中,不少班機(jī)在空中盤(pán)旋多圈,所幸桃園近場(chǎng)塔臺(tái)終端雷達(dá)故障順利排除,班機(jī)隨后也陸續(xù)平安降落,只是旅客覺(jué)得有些驚訝。

  桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空站表示,因近場(chǎng)塔臺(tái)終端雷達(dá)斷電影響的班機(jī)共有13架,其中11架延誤降落,另2架班機(jī)轉(zhuǎn)降高雄。至于桃園近場(chǎng)塔臺(tái)終端雷達(dá)故障的原因,還待進(jìn)一步調(diào)查,不過(guò),這是桃園機(jī)場(chǎng)多年來(lái)發(fā)生的罕見(jiàn)情況。

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