繁華落盡，中國女足的底牌終于徹底暴露了———洋司機(jī)駕術(shù)再高，也難奈中國女足這輛久已失修的“破車”。不過，半路拋錨雖然可氣，卻總比關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的好，也適時(shí)地為維修提供了參考。
四戰(zhàn)一勝一平兩負(fù)，昨天對(duì)陣最大的敵人美國隊(duì)，輸?shù)酶菑仡^徹尾。多曼斯基上任以來的連勝光環(huán)，終于在這次美洲之旅中消失殆盡。昨天戰(zhàn)美國隊(duì)，除了開場(chǎng)不久的那一股毫無威脅的攻勢(shì)之外，中國女足表現(xiàn)出來的幾乎都是不盡如人意———后衛(wèi)線不利，中前場(chǎng)脫節(jié)……似乎只有門將張艷茹表現(xiàn)不錯(cuò)受到了好評(píng)，殊不知，這種“優(yōu)秀表現(xiàn)”的背后隱藏了多少無奈？
最關(guān)鍵的問題，中國隊(duì)美洲的四場(chǎng)比賽中只有一粒進(jìn)球，后三場(chǎng)連續(xù)未能有人建功。不知看到這些，崇尚進(jìn)攻理念的多曼斯基心中會(huì)是怎樣一種滋味。而不管瑞典人怎樣頭痛，這個(gè)問題都是短時(shí)間內(nèi)無法徹底解決的。中國女足長期青黃不接和傷病影響所造成的中前場(chǎng)脫節(jié)，和隨之而來的粗放式進(jìn)攻，又豈是單憑一個(gè)主教練就能改變的？
不過，中國女足諸多問題的暴露，帶來的卻也不完全是消極的影響。畢竟，知曉了自身的不足，才能有的放矢地去彌補(bǔ)。目前，也正是中國女足痛定思痛的好時(shí)候了。(王偉宏)
