漢密爾頓能否戰(zhàn)勝馬薩提前加冕車手之王？法拉利與邁凱倫誰(shuí)能傲視車隊(duì)積分榜？今天在上海國(guó)際賽車場(chǎng)鳴響引擎的2008F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽，或?qū)⒔視詢纱笾i團(tuán)。

　　昨天下午，萊科寧、漢密爾頓、阿隆索與庫(kù)比卡代表四大車隊(duì)集體亮相。現(xiàn)場(chǎng)略顯濃重的“火藥味”，不難嗅出即將到來的比賽必將上演一番激烈較量。而車手冠軍最有力的競(jìng)爭(zhēng)者——漢密爾頓，雖然保有5分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，卻已然成為眾矢之的，本周末的上賽場(chǎng)，英國(guó)人難逃眾星“圍剿”。

　　小漢“闖禍”身陷非議

　　繼意大利蒙扎賽道之后，漢密爾頓又在富士山亂戰(zhàn)中被貼上“肇事者”的標(biāo)簽。其我行我素的性格以及魯莽的駕車風(fēng)格遭到其他車手的反感，各方非議之聲也不斷傳入小漢耳中。

　　“比賽的時(shí)候我們不應(yīng)該過于危險(xiǎn)，有些行為是應(yīng)該被制止的，即便是為了勝利�！北M管身為富士山亂戰(zhàn)的受益者，寶馬車手庫(kù)比卡依舊對(duì)于漢密爾頓的強(qiáng)行超車深感不滿。此前早已炮轟小漢“蠻橫無理”的萊科寧，雖未再直言自己的滿腹抱怨，卻也話中有話地表示：“劉易斯？或許他有他自己的駕駛風(fēng)格，這也是比賽的一部分。處罰？每個(gè)人都有自己的想法，對(duì)或錯(cuò)都很難去界定�！�

　　當(dāng)面領(lǐng)教老記的“審問”和對(duì)手的“抗議”，漢密爾頓只能尷尬地苦笑著說：“我已經(jīng)領(lǐng)受了處罰，我們必須往前看，在今后的比賽中盡量避免再犯同樣的錯(cuò)誤。”只是，再多的解釋也難以平息其他車手心中的怒氣，人緣，成為小漢慘遭圍攻的一大原因。

　　萊科寧承諾“護(hù)駕”隊(duì)友

　　隨著日本站徹底退出車手冠軍之爭(zhēng)，留給上海站衛(wèi)冕冠軍萊科寧的任務(wù)，僅剩幫助隊(duì)友馬薩超越小漢，并幫助法拉利贏取車隊(duì)總冠軍。

　　“很顯然我已經(jīng)從賽季競(jìng)爭(zhēng)中退出，但這并不妨礙我在上海贏得比賽。車隊(duì)依然需要我，我們將視比賽進(jìn)程做出一些合理的戰(zhàn)術(shù)安排�！避囀止谲妷�(mèng)的破滅讓萊科寧難以擠出一絲笑容，但當(dāng)被問到“如果比賽中你排第一，馬薩第二，你會(huì)讓他嗎？”這樣尖銳的問題時(shí)，芬蘭冰人還是在沉默片刻之后，委婉地表達(dá)了自己支持車隊(duì)和隊(duì)友的堅(jiān)決態(tài)度。畢竟，去年若不是馬薩的幫助，他也很難從擁有巨大優(yōu)勢(shì)的漢密爾頓手中奪走車手總冠軍。

　　巧的是，今天恰好是萊科寧的29歲生日。對(duì)于芬蘭人來說，能與隊(duì)友攜手登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)或許是份最實(shí)際的生日大禮。“上賽場(chǎng)是一條非�？简�(yàn)車手的賽道，我們的目標(biāo)就是包攬前兩名。個(gè)人冠軍我不會(huì)去預(yù)測(cè)，對(duì)我來說，只希望笑到最后的會(huì)是法拉利�！�

　　阿隆索欲“攪局”挺馬薩

　　萊科寧甘當(dāng)馬薩的堅(jiān)強(qiáng)后盾，身為局外人的阿隆索，也在連奪兩個(gè)分站賽冠軍之后，堅(jiān)定地站在了法拉利一邊�！昂翢o疑問，如果我能有所幫助的話，我將幫助馬薩�！�

　　或許是小漢的魯莽也招致了阿隆索的反感，或許是老車王也想在這場(chǎng)激烈的冠軍大戰(zhàn)中，證明自己并未退出舞臺(tái)。誓將“攪局”進(jìn)行到底已經(jīng)成為阿隆索的比賽態(tài)度，而兩屆世界冠軍的頭銜也令他足夠有“攪局”資格�！拔覀兊能囮�(duì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是我們車隊(duì)所有人的目標(biāo)�！币琅f自信的阿隆索放言，“我要讓人們看到，我們完全有實(shí)力給法拉利和邁凱倫制造麻煩�！�

　　即便是當(dāng)著漢密爾頓的面，阿隆索對(duì)于自己拋出“力助馬薩爭(zhēng)冠”的言論也毫不避諱�！叭绻�我們能夠繼續(xù)好的表現(xiàn)，我當(dāng)然會(huì)很樂意幫助馬薩奪冠。他拿第一，我拿第二或者第三，幫助馬薩賺取盡可能多的積分，縮小他與漢密爾頓之間的差距，這的確是我的期望�！�

　　(谷苗)