少數(shù)戰(zhàn)勝了多數(shù)！北京時間昨天下午4點，國際汽聯(lián)上訴法庭在巴黎宣布，駁回法拉利等車隊的上訴，判定布朗GP、豐田和威廉姆斯賽車使用的擴散器合法。

　　國際汽聯(lián)于昨天發(fā)表的聲明中寫到：“FIA國際上訴法院決定拒絕針對2009年3月26日F1世錦賽澳大利亞大獎賽賽事仲裁做出的16至24號決議的上訴�；�于在此之前的爭議和證據(jù)，法院的結論是，仲裁對于那些賽車符合規(guī)則的看法是正確的。”

　　國際汽聯(lián)的這個判罰幾乎就在預料之中。因為在前兩站比賽之中，擴散器幫的賽車已經在賽會干事的檢查后被認為合法。而且，國際汽聯(lián)也不可能因為擴散器問題，將本來就身處懸崖的布朗GP、豐田和威廉姆斯推下深淵。在國際汽聯(lián)宣布擴散器合法之后，雷諾等車隊已經準備好了裝載這款能夠提高圈速0.5秒以上的擴散器，而法拉利卻只能開始進行進一步的研發(fā)。看來，法拉利在本賽季的日子，注定不會太好過。

　　在國際汽聯(lián)法庭宣布擴散器合法之后，布朗GP的老板羅斯·布朗表示了對于法庭裁決的歡迎。而此次上訴失敗對于法拉利的影響巨大，由于設計方面的原因，法拉利甚至沒辦法直接裝上擴散器，而需要重新對賽車的一些部件進行設計。