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  “神舟”號(hào)試驗(yàn)飛船返回艙開艙


      中新社北京十一月二十四日電。ㄓ浾摺⒓t) 中國載人航天工程試驗(yàn)飛船返回艙開艙儀式,今天在中國航天科技集團(tuán)公司空間技術(shù)研究院舉行。同時(shí)舉行的還有在這艘試驗(yàn)飛船上搭載的中華人民共和國國旗、澳門特別行政區(qū)區(qū)旗展示儀式。

      有關(guān)人士透露,這面國旗將于二000年一月一日在北京天安門廣場升起;這面區(qū)旗將作為中國航天人對澳門回歸的賀禮贈(zèng)送給澳門特別行政區(qū)。

      今天,在有關(guān)公證下展示的具有紀(jì)念意義的搭載還有一些郵品、由參加試驗(yàn)飛船研制人員簽名的紅色橫幅等。

      中國航天科技集團(tuán)所屬的空間技術(shù)研究院,承擔(dān)了中國第一艘載人航天試驗(yàn)飛船的抓總?cè)蝿?wù)和主要系統(tǒng)的研制工作。該院院長徐福祥今天表示,中國航天人有能力、有信心讓中國的宇航員早日飛上太空,安全返回地面。

      他說,“神舟”號(hào)試驗(yàn)飛船的圓滿成功只是中國載人航天技術(shù)的初步嘗試,試驗(yàn)成功后,專家們將對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的分析和總結(jié),在完善各系統(tǒng)方案的基礎(chǔ)上,今后還要進(jìn)行若干次無人飛行試驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)中國載人航天技術(shù)歷史性的突破。要確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),中國航天人還要進(jìn)行艱苦的努力,還要做大量的技術(shù)試驗(yàn)工作。

      載人航天工程是中國航天有史以來技術(shù)難度最高、系統(tǒng)最復(fù)雜、協(xié)調(diào)面最廣、工作量最大的一項(xiàng)工程,從一九九二年至一九九九年,空間技術(shù)研究院廣大研制人員付出了超常的努力,刻苦攻關(guān),拼搏奉獻(xiàn),相繼完成了初樣船的所有研制試驗(yàn)工作。在整個(gè)研制過程中,該院嚴(yán)格計(jì)劃流程和技術(shù)流程,嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量控制,在各個(gè)階段實(shí)行嚴(yán)格的表格化管理,確保飛船的安全可靠。許多曾經(jīng)為中國航天事業(yè)作出貢獻(xiàn)的老一代航天人,在飛船的研制中嘔心瀝血,又立新功;一代年輕的航天工作者刻苦鉆研,敢挑重?fù)?dān),勇于登攀,脫穎而出,為中國載人航天事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。

      中國載人航天工程試驗(yàn)飛船于十一月二十日在酒泉發(fā)射升空,經(jīng)過二十一小時(shí)十一分鐘環(huán)繞地球運(yùn)行后,安全著陸。試驗(yàn)飛船返回艙的落點(diǎn)非常準(zhǔn)確,完全按照設(shè)計(jì)指標(biāo)和預(yù)定程序準(zhǔn)確無誤地返回地面,各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)獲得圓滿成功。

      

       

 
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