市場經(jīng)濟(jì)自由環(huán)境，公眾對任何強(qiáng)制購買的商品似乎都尤為敏感。作為國家強(qiáng)制私家車主購買的一個(gè)險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)問世之初就飽受爭議。從費(fèi)率過高到400億元暴利，再到保額偏低，種種爭論，實(shí)際上背后都圍繞這“強(qiáng)制”二字展開，既然是強(qiáng)制購買，就要讓投保人心服口服。否則，游戲規(guī)則難得人心，任何

　　游戲都玩不下去。上周在北京召開的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整聽證會，就是邁出了游戲規(guī)則調(diào)整的第一步。

　　這次聽證會圍繞幾大議題展開，基本上是要讓私家車主在保費(fèi)上少掏銀子。保費(fèi)和賠償責(zé)任降低的同時(shí)，補(bǔ)償能力卻有了提高。這一進(jìn)一退，車主的利益得到了彰顯，保險(xiǎn)公司的利益得到了約束�？梢哉f，這場首次以降價(jià)為主題的聽證會，背后最考驗(yàn)的是保險(xiǎn)公司。

　　保險(xiǎn)行業(yè)為何自討苦吃？保險(xiǎn)完全可以像許多其他壟斷行業(yè)一樣，對各類聲音充耳不聞，視而不見，民眾抱怨歸抱怨，最后也得乖乖就范。而此次保險(xiǎn)費(fèi)率的降價(jià)聽證會，無疑似一股春風(fēng)，給人耳目一新之感。

　　保監(jiān)會先把自己降到一個(gè)服務(wù)者和保護(hù)者的位子上，擺正位置，無疑為解決問題開了好頭。也為交強(qiáng)險(xiǎn)制度的完善，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從民生出發(fā)，制定的政策才能符合民意，順應(yīng)人心才能在市場上通行無阻。這樣簡單的道理，許多壟斷行業(yè)的管理者似乎都不明白。

　　無論如何，交強(qiáng)險(xiǎn)聽證會開了一個(gè)好頭，它比春節(jié)車票漲價(jià)聽證會、油電漲價(jià)聽證會等等，更強(qiáng)調(diào)民眾的利益。在公眾的心目中，這樣的聽證會才更有價(jià)值。