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    試駕進口三菱歐藍德EX 從外到內均有變化(2)
2009年09月15日 15:38 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

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    在大嘴型進氣格柵下方位置,歐藍德EX裝配了防止拖底的鋁合金護板,在解決了車輛越野時車主的后顧之憂的同時,也為車頭設計加了一些分。而且,一些性能車型的前保險杠靠下位置左右兩側的通風裝置歐藍德EX上也有,只不過在這里只不過不具備任何的實際使用效果,只有增加美觀度的功效。

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    從側面看,新款歐藍德EX的車身曲線和前款車型相比沒有什么大的變化,設計比較和諧,屬于大家最容易接受的SUV線條。18寸的7輻鋁合金輪轂和車身搭配得當,外擴的輪眉讓新款歐藍德EX看上去更加飽滿有力。車身上的帶轉向燈的車外后視鏡由于不符合國內道路安全法的某項規(guī)定而未能進入中國市場,所以以后我們見到的新款歐藍德EX上裝配的都應該還是普通的后視鏡。編輯后來查閱了一下相關法則,并沒有發(fā)現(xiàn)有特別關于車外后視鏡的規(guī)定,對于此事編輯將會持續(xù)關注,也希望對這方面有研究的朋友能在文章回復中給予指正。

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    新款歐藍德EX的車尾造型維持了前款車型的車尾造型。后備箱門可以分別打開的這個功能在這個級別的SUV車型中比較少有,也比較實用。但要注意的是想要打開下半部分車門需要先打開上半部分。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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