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    黃金周后集中爆發(fā) 10月9款新車扎堆上市
2009年09月24日 11:20 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    經(jīng)歷了成都車展的新車潮后,九月下旬的車市顯得要安靜許多,而十月初又將迎來“有史以來”最長的黃金周,經(jīng)過半個月的“新車荒”后,車市積蓄的力量將再次集中爆發(fā),十月份中下旬又將迎來一個新的上市高潮。截止至目前為止的統(tǒng)計,在短短的20天左右的時間里,將有9款新車密集上市,幾乎每兩天就會推出一款新車。

10月9款新車
黃金周后集中爆發(fā) 10月9款新車扎堆上市

    在這些新車中,不乏人氣超高的第六代高爾夫,備受關(guān)注的東風雪鐵龍C5,另外自主品牌也會帶來兩款實力不凡的產(chǎn)品推出,下面我們我們將為大家一一盤點這些新車。

車型 上市時間 預(yù)計售價 車型 上市時間 預(yù)計售價
高爾夫6 10月18日 12-18萬元 新歐藍德 10月13日 27-37萬元
瑞麒G5 10月底 12-16萬元 新凱迪拉克SRX 10月 60萬元起
比亞迪G3 10月 8-11萬元 2010款路虎攬勝 10月 149.8-268.8萬元
東風雪鐵龍C5 10月 20萬元起 2010款路虎攬勝運動版 10月 88.8-161.8萬元
江淮和悅 10月18日 7-10萬元 2010款路虎發(fā)現(xiàn)四 10月 69.8-118.8萬元
馬自達CX-7 10月 24-30萬元      
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn 

    ● 全新面孔

    一汽大眾第六代高爾夫

    預(yù)計上市時間:10月18日

    預(yù)計售價區(qū)間:12-18萬元

    高爾夫6是近一段時期來最受關(guān)注的車型,從生產(chǎn)線到新車路試,從車廠到車展,從配置到價格,幾乎每個環(huán)節(jié)都會有這款車型的諜照出現(xiàn),而網(wǎng)友對這款車型的關(guān)注度也是絲毫不減。目前高爾夫6已經(jīng)開始陸續(xù)運抵各地的4S店,消費者很快就可以近距離接觸到這款車型。據(jù)悉,高爾夫6將在10月的中旬上市,這場持續(xù)了近半年的高爾夫6“諜照熱”也將劃上句點。

 第六代高爾夫

第六代高爾夫 第六代高爾夫
高爾夫6前臉采用大眾家族式設(shè)計

    與速騰一樣,高爾夫6同樣出自大眾的PQ35平臺,盡管此前引進中國的第四代高爾夫并沒有取得太好的成績,但在全球范圍內(nèi),高爾夫確是大眾最為暢銷的車型。上市35年,共售出2600萬輛,僅次于銷量達3200萬輛的豐田COROLLA,成為排名第二的全球最暢銷家用車型。

第六代高爾夫

第六代高爾夫 第六代高爾夫
高爾夫6外觀設(shè)計大方得體 并無張揚之處

    第六代高爾夫車身尺寸并沒有在第五代的基礎(chǔ)上有非常明顯的增長,長寬高分別為,4199mm、1786mm、1479mm,軸距達到2578mm,和5代車型一致,這樣的車身尺寸在同級車中并不占優(yōu)勢,但相對緊湊的車身在運動性能上也有更好的表現(xiàn)。

    與大眾PQ35平臺的優(yōu)勢相比,高爾夫6在動力上的匹配更加具有吸引力。高爾夫6將分別搭載1.6L和1.4TSI發(fā)動機,最大功率分別為77KW/5600rpm和96KW/5000rpm,1.4TSI發(fā)動機的峰值扭矩為220Nm/1750-3500rpm,具有相當出色的動力輸出區(qū)間。

第六代高爾夫
1.4TSI發(fā)動機具有不小的吸引力

    國產(chǎn)高爾夫6自動擋車型都將采用7速DSG變速箱,1.4TSI車型的0-100km/h加速成績均在10S以內(nèi),而7速DSG車型在成績上更加出色。

 第六代高爾夫

第六代高爾夫 第六代高爾夫
高爾夫6配置同樣非常豐富

    配置上,國產(chǎn)高爾夫6同樣也非常豐富,雙層防夾電動天窗、三幅真皮方向盤、駕駛座電動12向調(diào)節(jié)、定速巡航、DVD影像系統(tǒng)、USB/AUX/SD卡接口,雙區(qū)獨立自動空調(diào)、6.5寸液晶觸摸屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在高爾夫6上。

    看點:全球最受歡迎的大眾車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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