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    實(shí)惠又好開(kāi) 測(cè)試長(zhǎng)城凌傲(組圖)(3)
2010年02月25日 15:57 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  后備箱的開(kāi)啟采用這一級(jí)別車(chē)型并不常見(jiàn)的電控開(kāi)啟,按鈕位于后備箱中間偏下,按鈕的下方還有一個(gè)扳手可以在按下的同時(shí),向上打開(kāi)后備箱。不需要鑰匙及車(chē)內(nèi)按鍵開(kāi)啟后備廂,凌傲的這一開(kāi)啟方式確實(shí)還是非常方便的。

  為保證足夠的駕乘空間而使得后備箱空間小有犧牲,盡管開(kāi)口很大,但縱深及地板深度并不出眾,也使后備箱難以承擔(dān)放置大型行李的重任,我們的一個(gè)箱子和一個(gè)攝影包放進(jìn)去并不擁擠,但余下的空間恐怕只能再擠下一箱純凈水。當(dāng)然我們相信凌傲的車(chē)主更多的是追求駕駛的樂(lè)趣,如果您需要的是空間,或許應(yīng)該考慮的是酷熊。尾箱側(cè)面還有一個(gè)側(cè)壁照明燈,在光線不好時(shí)后備箱也可以看的一清二楚。

  15寸六幅合金輪轂,在保證和車(chē)身搭配較好的視覺(jué)效果的同時(shí),也兼顧了日常使用和高速行駛的穩(wěn)定性。錦湖KH18輪胎被廣泛裝配在眾多的車(chē)型上,其技術(shù)核心被稱為“ESCOT”技術(shù),將路面壓力平均在輪胎面上,使得整個(gè)論壇受力均勻,以達(dá)到節(jié)省耐磨的效果。細(xì)表花紋塊,高速行駛可以降低路面與胎面摩擦產(chǎn)生的噪音。而我們?cè)谑褂弥邪l(fā)現(xiàn),在時(shí)速在80公里以下行駛時(shí),幾乎感覺(jué)不到胎噪的干擾。185/65R15錦湖輪胎屬于日常使用經(jīng)濟(jì)型輪胎,更適合日常使用。在同級(jí)車(chē)還停留在前盤(pán)后鼓剎車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候,四輪碟剎讓凌傲確實(shí)有了驕傲的資本,從我們的測(cè)試來(lái)看剎車(chē)成績(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò)。

  其實(shí)外觀上一些小的細(xì)節(jié)可以看出凌傲的做工還是值得我們?cè)俸煤谜f(shuō)一說(shuō)的,因?yàn)樵谖覀兛磥?lái)就是這些細(xì)節(jié)使得長(zhǎng)城在對(duì)待凌傲?xí)r確實(shí)非常厚道。在開(kāi)啟尾箱時(shí)我們注意到原來(lái)尾箱液壓挺桿阻尼非常均勻,按動(dòng)開(kāi)啟按鍵后稍微施力,液壓挺桿就會(huì)自動(dòng)支撐尾箱開(kāi)啟,完全不用費(fèi)力氣。關(guān)閉尾箱蓋后邊緣的縫隙盡管不算小,但接縫均勻,不會(huì)感覺(jué)小型車(chē)常見(jiàn)的粗糙做工。大燈和尾燈周?chē)慕雍峡p可以說(shuō)已經(jīng)做到了小型車(chē)可以做到的最好標(biāo)準(zhǔn),看得出模具的做工非常嚴(yán)謹(jǐn)。

  進(jìn)入駕駛艙,已經(jīng)習(xí)慣暴力激進(jìn)的外觀風(fēng)格可能會(huì)對(duì)內(nèi)飾的清新有些不太適應(yīng),我們這樣理解長(zhǎng)城設(shè)計(jì)師對(duì)凌傲內(nèi)飾的軟處理,原因大概是針對(duì)年輕人外強(qiáng)內(nèi)柔的性格特點(diǎn),在外觀上要求愛(ài)車(chē)需要有張揚(yáng)的個(gè)性,但自己的生活還是沉穩(wěn)低調(diào)的,所以內(nèi)飾更趨向家居風(fēng)格。雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),在中控臺(tái)、門(mén)板內(nèi)側(cè)都采用黑色加米色的搭配方案,這種配色我們見(jiàn)的確實(shí)不少,凌傲的這種配色我們不敢說(shuō)有多少自己獨(dú)特之處,整體上看來(lái)并沒(méi)有多少亮點(diǎn),但這樣似乎也多了些親切感,不需要太多的時(shí)間來(lái)熟悉。配置相當(dāng)豐富,我們?cè)诳吹竭@些豐富的配置時(shí)完全想象不到這居然是一臺(tái)6萬(wàn)級(jí)別車(chē)型。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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