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    馬6/速騰/軒逸 3款14萬元車型對比推薦
2010年06月18日 14:33 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著馬自達睿翼的上市,老款馬自達6的價格得以進一步下調,已經跌進了14-17萬元區(qū)間,而這樣的售價直接搶占了一部分A級車的市場,尤其從5月份調整價格后的馬自達6的銷量增長幅度非常大,那么面對滿目琳瑯的車型,到底是選則精品“A”級車還是選一款看上去面子更大的“B”級車好呢?我們今天就拿來了馬自達6、軒逸與速騰1.4T三款性格迥異的車做對比,讓我了一起來看看它們各自最吸引人的地方都在哪。

  外形對比:速度、嫵媚、沉穩(wěn)

  三款車都不算是新車了,所以大家對于它們的外形并不陌生,總體來講三款車代表了三個完全不同的造型風格。馬6是完全的運動派,車身低矮,造型犀利,看上去就讓人有一種速度機器的感覺;軒逸的是典型的日式嫵媚風格,車身線條極其柔滑,再配合上妖媚的前后車燈,整體看起來非常漂亮,只是略微偏于女性化;最后是速騰,外形設計中規(guī)中矩,標準的大眾味道,沒有特別出彩的設計,但也沒有不和諧的部分,沉穩(wěn)有余活力不足。

車頭造型三車是三個完全不同的風格,馬6最犀利、速騰最保守、而軒逸最嫵媚

  車身尺寸:馬自達6為4670*1780*1435mm,新軒逸4665/1700/1510mm,速騰4544*1760*1461mm

  馬自達6的車身尺寸為4670*1780*1435mm,新軒逸的長寬高分別是4665/1700/1510mm,而速騰是4544*1760*1461mm,外形尺寸上馬6最大是標準的B級車身材,速騰最短,而軒逸最最窄;三款車的軸距對比分別為:馬6 2675mm、軒逸2700mm、速騰2578mm,軸距的長短也基本反映了車輛的內部空間了,以空間著稱的軒逸果然不負眾望,腿部空間優(yōu)勢明顯優(yōu)于其它對手,速騰吃虧最大好在它的后備箱容積最大,而馬6憑借先天的優(yōu)勢,在空間水平上表現(xiàn)最均衡。

輪胎對比:軒逸195/60R16 速騰205/55R16 馬自達6 205/55R16

  從2002年上市以來,馬自達6已經在中國市場上征戰(zhàn)了8年的時間,幾乎走完了一臺日系轎車的生命周期,不過我們已經得到廠家的確認,馬自達6近期不會停產,也不會減配,它將主打性價比,與睿翼形成高低搭配。老實來講即便用現(xiàn)在的眼光看馬6的造型也并不落伍,只是有些審美疲勞,如果廠家能夠推出年度小該款則是最佳的解決方案,不過在三款車中馬6憑借犀利的外形仍然對年輕人有著強烈的吸引力;嫵媚的新軒逸造型柔美,經過了二次修飾之后外形更顯精致,喜歡速度的人也許對它并不感冒,軒逸最主要的客源是女性消費者以及年齡結構偏大的家庭消費者;最后是速騰1.4T,外型上它與1.6L的速騰完全一致,我們只能夠通過尾部的“TSI”標識才能分辨出這臺是裝了1.4L渦輪增加+缸內直噴發(fā)動機的“新”速騰,它的外形在三款車中也最顯平淡。因此,購買速騰的消費者大多數(shù)人都很理性或者是大眾品牌的忠實粉絲。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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