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中消協(xié)呼吁提高交強(qiáng)險(xiǎn)保額 建議將提交給保監(jiān)會(huì)
2007年12月21日 05:01 來源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  建議保額按每人每次21萬元計(jì)算 盡快建立救助基金制度

  “如果一次死傷三人,每人只能得3萬元,無多大意義!敝邢麉f(xié)強(qiáng)烈呼吁,交強(qiáng)險(xiǎn)保額應(yīng)按每人每次21萬元計(jì)算。

  中消協(xié)昨天聯(lián)合法律界、保險(xiǎn)界專家進(jìn)行研討后,建議對(duì)《道路安全交通法》中的部分條款進(jìn)行修改。中消協(xié)將把這些建議提交給中國保監(jiān)會(huì)。

  建議1:應(yīng)進(jìn)一步提高保額

  因第一年有盈利,理應(yīng)降價(jià)和提高保額。更為重要的是,現(xiàn)在的規(guī)定是保額按每次所有人的最高限來定。這種方式存在重大缺陷,它解決不了一車多人傷的實(shí)際問題。因此,中消協(xié)強(qiáng)烈呼吁,將交強(qiáng)險(xiǎn)保額規(guī)定改為每次每人最高限。

  建議2:不僅保人也要保財(cái)

  侵權(quán)賠償,不僅賠財(cái)產(chǎn)損害,也要賠人身損害。目前,關(guān)鍵問題是要大幅度提高保額,不是財(cái)產(chǎn)損失該不該賠。

  建議3:受害人故意 機(jī)動(dòng)車免責(zé)

  有證據(jù)證明交通事故的損失是由受害人的故意或重大過失造成的,建議機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

  建議4:盡快建立救助基金制度

  從目前公布的數(shù)字來看,交強(qiáng)險(xiǎn)的承保率只有38%,尚有大量的機(jī)動(dòng)車未投保。所以,強(qiáng)烈建議盡快建立救助基金制度,以充分保障受害人的權(quán)利。(首席記者 楊玉峰)


編輯:邱觀史】
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