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審批12層,為何建到了20層?為何早不拆除,讓違建到了20層的既成事實后才拆除?省供銷倉儲運輸總公司的經(jīng)濟適用房大樓拆違事件經(jīng)本報昨日報道后,讀者反響強烈。
據(jù)悉,省供銷倉儲運輸總公司最初申請的經(jīng)濟房指標是14000平方米。但最后獲批只有6000平方米,12層。
27日的拆違,一些市民不解“為什么要等到建了20層才拆?早干什么了?”
據(jù)介紹,規(guī)劃部門對違建的執(zhí)法是“三步走”:發(fā)現(xiàn)問題制止(下達告知通知書);責令整改;強拆。
“我們沒有強拆手段,規(guī)劃部門只能走‘前兩步’!苯兑(guī)劃分局負責人昨日說,申請強拆,要得到區(qū)政府批準。他說“現(xiàn)在建房技術(shù)發(fā)展很快,一周就可以蓋3層。我們從申請強拆到獲批需要時間,肯定趕不上違法建設(shè)的速度!
江岸規(guī)劃分局是8月24日施工方扎13層樓的鋼筋時發(fā)現(xiàn)的,當即要求對方整改。
強拆行動是9月初申請的,從申請到獲批期間,經(jīng)濟房從16樓蓋到了20層。其間,分局聯(lián)系有關(guān)部門采取非正式強制手段對其斷水斷電,仍阻擋不住。
省供銷倉儲運輸總公司:
動工之日,我們就做好了罰款準備
昨日,省供銷倉儲運輸總公司負責人胡建國告訴記者“我們是背了理。”并坦陳,圖紙設(shè)計是建23層,動工時就做好了罰款準備。
施工圖紙是建到23層
胡建國告訴記者,最初申請的經(jīng)濟房指標是14000平方米!笆」╀N倉儲運輸總公司是省國資委認定的特困企業(yè),人均工資750元,職工人均住房19平方米。”但最后獲批只有6000平方米。
據(jù)悉,武漢經(jīng)濟適用房的指標由發(fā)改委、規(guī)劃和房產(chǎn)三部門共同審批。主要依據(jù)有兩個——一是建房單位的申請,二是國家日照通風視線等規(guī)劃條件,后者是決定條件。
市規(guī)劃局規(guī)劃處昨日介紹,省供銷運輸總公司這塊地的南面是一座6層高的幼兒園,按照日照采光分析計算,這棟經(jīng)濟房只能建6層高?紤]到該單位缺房的實際,后來對方案進行了修改:將南北朝向變成東西朝向,經(jīng)濟房可建到12層,6000平方米。
倉儲運輸總公司為增加面積奔走。2008年,他們找深圳一家公司做了日照分析,結(jié)論是可以建69.15米,折算23層。施工圖紙就是按此設(shè)計。
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