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北極炙手可熱主權(quán)爭(zhēng)奪日趨激烈 共同開發(fā)是出路 (2)
2007年10月22日 11:47 來源:《中國(guó)青年》雜志

  地球最后寶庫(kù)

  經(jīng)濟(jì)決定政治,北極變得如此“炙手可熱”,很大原因是該地區(qū)尚未開發(fā)的豐富資源。被稱為“地球最后寶庫(kù)”的北極,據(jù)保守估計(jì),潛在的可開采石油儲(chǔ)量達(dá)1000億~2000億桶,天然氣在50萬億~80萬億立方米之間,占世界未開發(fā)油氣資源的25%。除了油氣資源,北極還有豐富的煤炭資源,估計(jì)占世界煤炭資源總量的9%。另外,北極地區(qū)還有大量的金剛石、金、鈾等礦藏和水產(chǎn)資源。

  據(jù)俄能源部門的調(diào)查數(shù)據(jù),僅在俄領(lǐng)海范圍內(nèi)的北冰洋地區(qū),其蘊(yùn)藏的礦物價(jià)值就高達(dá)2萬億美元。俄西伯利亞北部還有10多億立方米的可采天然氣。美國(guó)方面,僅1978年發(fā)現(xiàn)的普魯度灣油田,就有90多億桶可采原油和7000億立方米天然氣。

  挪威已于2002年在北極地區(qū)展開“白雪公主”計(jì)劃,興建液體天然氣廠。挪威國(guó)家石油公司表示:“估計(jì)該區(qū)儲(chǔ)氣池最少維持30年,能賺340億英鎊。” 加拿大早已開始在北極圈內(nèi)開采鉆石,產(chǎn)量將占全球鉆石產(chǎn)量的10%以上。如此豐富的自然資源,驅(qū)使周邊各國(guó)竭盡全力同北極“攀”上關(guān)系。據(jù)美《時(shí)代》雜志報(bào)道,在北極的幫助下,俄可能成為“能源帝國(guó)”。

  作為世界最淺大洋的北冰洋,半數(shù)以上的大陸架區(qū)深度都不超過50米,為能源開發(fā)提供了可能。雖然自然條件惡劣,生產(chǎn)成本相對(duì)高昂,但隨著全球能源日益緊缺,價(jià)格不斷上漲,北極地區(qū)豐富的自然資源對(duì)周邊各國(guó)有著致命吸引力。

  北極即將成為可能的航道資源,對(duì)周邊各國(guó)也是一大誘惑。據(jù)《科學(xué)》雜志報(bào)道,隨著全球氣候變暖加速冰山融化,預(yù)計(jì)不出10年,橫穿加拿大北極群島、連接大西洋和太平洋的海上通道,即著名的“西北通道”在夏季至少一個(gè)月可通航,最快到2080年整條航道可完全貫通。隨著北極地區(qū)氣溫上升、冰層融化,再過15年,“西北通道”每年將會(huì)有幾個(gè)月的時(shí)間可以通航,成為國(guó)際海運(yùn)航線的一部分。

  北冰洋一旦通航,便可成為北美洲、北歐地區(qū)和東北亞國(guó)家之間最快捷的通道。例如,華盛頓到莫斯科的北冰洋航線要比經(jīng)過歐洲的航線近1000多公里;從倫敦通向東京的海運(yùn)線目前需繞道巴拿馬運(yùn)河,如能穿行北冰洋,那么整個(gè)航程將由現(xiàn)在的 2.8萬公里縮短為1.64萬公里。

  隨著北冰洋海冰消融和航海技術(shù)的不斷進(jìn)步,加拿大沿岸的“西北通道”和西伯利亞沿岸的“北方通道”將成為新的“大西洋-太平洋軸心航線”。歐、亞和北美洲之間的航線將縮短6000~8000公里。在這種情況之下,誰(shuí)控制了北冰洋,誰(shuí)就控制了世界經(jīng)濟(jì)的新走廊。

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編輯:張慶華】
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·全球5大能源紛爭(zhēng)地:美俄?yè)屨急睒O 非洲爭(zhēng)端難解
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