頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學 生|IT|教 育|健 康|汽 車
房 產|電 訊 稿|圖片·論壇|圖片網(wǎng)|華文教育|視 頻|產經(jīng)資訊|廣 告|演 出|圖片庫|供 稿
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內新聞
站內檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
時速二百公里 "中國鐵路高速列車"即將投入春運

2007年01月25日 17:28


    “中國鐵路高速列車”首尾兩節(jié)帶有子彈頭形駕駛室。 CRH意為“中國鐵路高速”。(人民網(wǎng)圖 作者:張海峰)

  中新社北京一月二十五日電 (記者 周音)中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日透露,今年春運,鐵路將安排十五組國產動車組——“中國鐵路高速列車”投入春運運營。這一帶有“CRH”字母的動車組,每小時時速高達二百公里以上。

  據(jù)介紹,“CRH”是“中國鐵路高速”英文字母的縮寫,意為“中國鐵路高速列車”。春運期間,這批動車組將安排在上海鐵路局管內京滬線上海—南京間、滬昆線上海南—杭州間,廣鐵集團管內廣深線廣州東—深圳間開行。最高運行速度暫時控制在時速一百六十公里以內,列車旅行速度達到一百一十公里以上。

  王勇平說,安排動車組在春運期間上線運營,主要目的是利用已經(jīng)下線的動車組增加春運旅客運輸能力,同時也為動車組正式運營積累管理經(jīng)驗。

  專家自豪地說,傳統(tǒng)的旅客列車是由機車和若干輛沒有動力的客車組成的。動車組是自帶動力、可以兩端駕駛、配備現(xiàn)代化服務設施的旅客列車。中國鐵路所采用的動力分散型式電動車組,具有安全、高速、高效、便捷、環(huán)保等顯著特點,是當今世界高速鐵路重點發(fā)展的運輸裝備。

  今年四月十八日中國鐵路實施第六次大面積提速后,動車組將按新的運行圖編組運行,時速達到二百至二百五十公里。


[每 日 更 新]
- 中國赴日留學人員人數(shù)累計達到九十萬人
- 臺"陸委會"副主委:江陳會對兩岸關系具重要意義
- 大陸海協(xié)會副會長張銘清抵臺灣 參加學術研討會
- 國產新舟60支線飛機成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動應急機制
- 證監(jiān)會:城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準確
關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-圖片庫服務】-【資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率