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上海國(guó)際F1賽車(chē)場(chǎng)建設(shè)將創(chuàng)造多項(xiàng)建筑施工紀(jì)錄

2003年06月06日 06:51

  中新社上海六月五日電(孔彥)上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái),距離二00四年三月交付國(guó)際汽聯(lián)驗(yàn)收的時(shí)刻僅剩不到一年的時(shí)間。今天,上海市的政協(xié)委員們到工地視察了此項(xiàng)建設(shè)工程的進(jìn)展情況,并對(duì)結(jié)果表示滿(mǎn)意。

  建設(shè)中的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)位于安亭寶安公路側(cè),緊鄰?fù)猸h(huán)線高架橋,交通十分便捷。在建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)可以看到,最引人注目的主看臺(tái)已巍峨高聳,雖然還只是一副“鋼筋鐵骨”,外表尚未開(kāi)始施工,但最頂層的鋼架結(jié)構(gòu)如“鷹勾”一般向前伸展,標(biāo)志著主看臺(tái)建筑正進(jìn)入最后的施工難點(diǎn),竣工指日可待。

  為達(dá)到賽車(chē)道所需的技術(shù)要求,施工人員日夜趕工。由于當(dāng)?shù)赝临|(zhì)偏軟,在施工中采用了中國(guó)最大規(guī)模的EPS材料應(yīng)用。所謂EPS材料,實(shí)際就是日常所稱(chēng)的“泡沫塑料”。使用該材料可以有效減輕賽車(chē)道路基負(fù)擔(dān),避免沉降。該材料在高速公路施工時(shí)常會(huì)用到,但國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)工程逾四十萬(wàn)立方米的使用規(guī)模卻是中國(guó)首次,F(xiàn)場(chǎng)成堆的EPS材料遠(yuǎn)望猶如雪山,施工人員施工時(shí)還必須戴上墨鏡,以免傷害視力。

  除已具雛形的主看臺(tái)外,散布在賽道四周的副看臺(tái)也已完成不少!吧稀弊中蔚馁惖理敹思鞭D(zhuǎn)彎處,無(wú)疑是欣賞賽車(chē)手們車(chē)技的最好地點(diǎn)。此處也搭建起了不少看臺(tái),雖沒(méi)有主看臺(tái)雄偉,但卻有主看臺(tái)無(wú)法領(lǐng)略的現(xiàn)場(chǎng)緊迫感。

  今天在此視察的上海市政協(xié)委員們都對(duì)賽車(chē)場(chǎng)工程投以極大的興趣,其中不少委員也是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,他們相信這條世界最先進(jìn)的F1賽道一定能成為上海的一張耀眼名片。(完)


 
編輯:宋方燦

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