中新網(wǎng)7月15日電 記者昨日獲悉，停放在彭州市一公園內(nèi)的前國家主席劉少奇乘坐過的專機(jī)，將于8月離開四川，運抵劉少奇的故鄉(xiāng)湖南寧鄉(xiāng)縣花明樓鎮(zhèn)。日前，4位裝卸專家已經(jīng)先期抵達(dá)四川，研究專機(jī)的切割方案。
劉少奇曾經(jīng)坐過的這架專機(jī)是一架蘇聯(lián)制造的伊爾-18型飛機(jī)，編號為240。據(jù)介紹，客艙內(nèi)座椅和休息艙內(nèi)的軍用床、床單等物品都是飛機(jī)上原有物品。據(jù)當(dāng)時專門負(fù)責(zé)240專機(jī)養(yǎng)護(hù)和維修的包朝山老人介紹，劉少奇出訪東南亞等國、中蘇論戰(zhàn)前夕專程從平壤接金日成來北京、劉少奇從北京陪金日成去武漢會見毛澤東時，坐的都是240號專機(jī)。
這架飛機(jī)退役后停放在陜西省內(nèi)的一處軍用機(jī)場，1994年四川省地方鐵路建設(shè)總公司獲悉該機(jī)是劉少奇坐過的專機(jī)后，花100多萬元從機(jī)場購得并于次年運回彭州，用于參觀。據(jù)悉，當(dāng)時僅拆卸就用了3個月時間，路上又花了4天時間，運到彭州后，又用了整整5個月重新組裝。經(jīng)過多次商談，今年，專門征集、收藏、研究劉少奇革命文物資料的湖南寧鄉(xiāng)劉少奇同志紀(jì)念館最終以140萬元的價格買下該機(jī)。
日前，紀(jì)念館最后確定了運輸方案———用6臺大型平板車運輸，行程大約一個星期，全程1773公里。具體路線為：四川彭州市-成都市-重慶市-長壽縣-墊江縣-梁平縣-萬州區(qū)-湖北利川市-龍鳳鎮(zhèn)-紅巖鎮(zhèn)-下堡子鎮(zhèn)-宜昌市-枝江市-荊州市-公安縣-湖南澧縣-常德市-寧鄉(xiāng)縣-花明樓鎮(zhèn)。據(jù)介紹，這架專機(jī)8月份到達(dá)花明樓鎮(zhèn)后，將重
新組裝，并爭取在11月24日劉少奇誕辰105年之際，重新向游人開放。
專機(jī)“生平”
這架“主席專機(jī)”是蘇聯(lián)制造編號為240的伊爾-18型飛機(jī)，是蘇聯(lián)設(shè)計的渦輪螺旋槳短程客機(jī)。1955年開始設(shè)計，1956年開始制造，1959年4月開始投入航線。當(dāng)時共有20多個國家購買使用此種飛機(jī)，生產(chǎn)量超過700架。飛機(jī)機(jī)身長36.9米，翼展37.4米，自重32噸。我國于1959年購入4架伊爾-18基本型，作為中國民航主力機(jī)型，同時也作為黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪國外的專機(jī)使用。(羅婕)
