因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主不太懂維修知識(shí)，有的維修廠正是利用了這一點(diǎn)，把白的說(shuō)成黑的，把紅的說(shuō)成藍(lán)的，反正你也不懂。最后肯定是掏空你腰包里的銀子。

　　典型案例：普通車加好油多費(fèi)錢

　　車主：高先生

　　車型：愛(ài)麗舍

　　高先生開(kāi)的是一輛愛(ài)麗舍，他一直為自己的車加道達(dá)爾7000機(jī)油，每次300多元的更換機(jī)油費(fèi)用讓他逐漸感到難以接受，原因是他日前在另一家4S店做保養(yǎng)時(shí)，維修工人告訴他愛(ài)麗舍不用加這么好的機(jī)油，用原廠配備的機(jī)油就行，費(fèi)用才100多元。高先生這才回憶起自己第一次做保養(yǎng)時(shí)，維修人員說(shuō)，新車就要用好機(jī)油，貴點(diǎn)也是對(duì)車好。

　　防陷絕招：加機(jī)油因車而異 不能聽(tīng)忽悠

　　維修專家胡建軍告訴記者，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所加注的機(jī)油牌號(hào)及標(biāo)準(zhǔn)，原則上應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊(cè)或經(jīng)過(guò)有關(guān)部門認(rèn)定的同類產(chǎn)品執(zhí)行，而并不是牌號(hào)越高、價(jià)格越高越好，往往價(jià)格高的利潤(rùn)越高，性能價(jià)格比越低。同時(shí)，汽車機(jī)油的加注也并不是越多越好，一般靜態(tài)(發(fā)動(dòng)機(jī)停止5分鐘以后)機(jī)油液面在機(jī)油標(biāo)注尺的上線；動(dòng)態(tài)時(shí)機(jī)油液面應(yīng)不低于機(jī)油標(biāo)注尺的下線。

　　陷阱4 小病大修

　　汽修廠為了賺取更多的利潤(rùn)，很容易小題大做，沒(méi)毛病的地方說(shuō)成有毛病，小毛病又說(shuō)成大毛病，是不少維修廠慣用的騙人伎倆。

　　典型案例：幾十元修好“病入膏肓”

　　車主：李雙河

　　車型：桑塔納3000

　　李先生：“我這輛車才買了不到一個(gè)月，偶爾踩急剎車后會(huì)熄火。我去第一家維修廠，維修工說(shuō)我這是自動(dòng)變速故障，建議我大修，去第二家維修廠，維修工說(shuō)是真空管破裂，要我花200元，可是當(dāng)我去了第三家維修廠，工人給我換了一個(gè)繼電器，才花了幾十元錢。”

　　防陷絕招：長(zhǎng)期選定一個(gè)固定的維修站

　　從事汽車維修與管理工作38年之久的專家胡建軍先生建議到路邊店修車時(shí)，最好能帶上一個(gè)比較懂行的朋友。尤其是新車的維護(hù)保養(yǎng)，最好長(zhǎng)期選定一個(gè)固定的、廠家指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。如果“流動(dòng)式”地保養(yǎng)，在遇到較大零部件需要索賠時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)廠家相互推諉的局面，給車主帶來(lái)很多不必要的麻煩。尤其是首次保養(yǎng)點(diǎn)的選擇對(duì)保修責(zé)任的成立是否有影響，一直是一個(gè)存在爭(zhēng)議的問(wèn)題。如果始終如一地堅(jiān)持在同一地點(diǎn)，有關(guān)車輛質(zhì)量問(wèn)題申訴就不會(huì)有什么麻煩了。同時(shí)，如果始終如一地堅(jiān)持在同一地點(diǎn)，有利于車輛檔案的完整性，一旦車輛發(fā)生變動(dòng)，完整的車輛檔案會(huì)起到關(guān)鍵作用。

　　在了解修理廠的基本信息后，可貨比三家或經(jīng)朋友推薦，也可充分利用現(xiàn)代信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽(yù)度等)，或者從廠家提供的說(shuō)明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。第一要比服務(wù)承諾，第二要比在業(yè)務(wù)接待、登記、初檢、維修、終檢全部作業(yè)過(guò)程中是否規(guī)范，第三是價(jià)格是否合理，第四是維修周期是否適當(dāng)。

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