中新網(wǎng)8月16日電 據(jù)新聞晚報(bào)報(bào)道，匈牙利大獎(jiǎng)賽結(jié)束后，F(xiàn)1開始了一段三周的夏歇期，但沒有賽事并不代表一切風(fēng)平浪靜。日前，從德國(guó)方面?zhèn)鞒鱿ⅲ瑩碛羞~凱輪車隊(duì)40%股份的奔馳·梅塞德斯公司打算收購(gòu)車隊(duì)剩余的股份，從而讓這支車隊(duì)徹底德國(guó)化。
奔馳和邁凱輪的合作關(guān)系始于1995年。1999年，本部位于德國(guó)斯圖加特的奔馳以大約2億歐元的價(jià)錢從邁凱輪那里購(gòu)得車隊(duì)40%的股份。在目前剩余的60%的股份中，30%屬于邁凱輪車隊(duì)老板丹尼斯，而另外的30%被阿拉伯商人曼索爾擁有。
奔馳欲讓邁凱輪徹底“改姓”，顯然和邁凱輪車隊(duì)今年糟糕的戰(zhàn)績(jī)有關(guān)。在今年已經(jīng)結(jié)束的13站比賽中，邁凱輪目前尚無一個(gè)分站賽冠軍進(jìn)賬。奔馳公司的發(fā)言人說：“戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)準(zhǔn)備收購(gòu)邁凱輪車隊(duì)剩余的股份已不是秘密。但我們現(xiàn)在還沒有做出最終決定�！北捡Y方面還表示，即便股份全部被收購(gòu)，現(xiàn)車隊(duì)主管丹尼斯仍可以留在車隊(duì)。
但這僅是奔馳準(zhǔn)備邁出的第一步。如果收購(gòu)成功，他們的下一步將是全力留住現(xiàn)在的車隊(duì)一號(hào)車手萊科寧。據(jù)悉，奔馳已經(jīng)為萊科寧準(zhǔn)備了一份為期兩年的新合同，如果芬蘭人簽字，他未來兩年可以從奔馳那里得到總共5000萬(wàn)歐元的薪水.(孫文祥)
